Noticias do espaço CPLP, e do resto do Mundo.
sábado, 31 de agosto de 2013
sexta-feira, 30 de agosto de 2013
segunda-feira, 26 de agosto de 2013
quinta-feira, 22 de agosto de 2013
terça-feira, 20 de agosto de 2013
AFROBASKET:Começou conquista do 11.º título de campeão africano!
Começou conquista do 11.º título de campeão africano!
sábado, 17 de agosto de 2013
sexta-feira, 16 de agosto de 2013
quinta-feira, 15 de agosto de 2013
terça-feira, 13 de agosto de 2013
segunda-feira, 12 de agosto de 2013
EGIPTO:Forças de segurança egípcias recuam na repressão de manifestações pró-Morsi
Forças de segurança egípcias recuam na repressão de manifestações pró-Morsi: Autoridades governamentais chegaram admitir o uso da força contra manifestações da Irmandade Muçulmana, que apoia o presidente deposto, para pôr fim a várias semanas de agitação nas ruas, mas recuaram porque não querem um banho de sangue.
Portugal forma enfermeiros e Grã-Bretanha aproveita
Portugal forma enfermeiros e Grã-Bretanha aproveita: Desinvestimento britânico na formação coincide com um claro aproveitamento de mão-de-obra estrangeira em Inglaterra, com os portugueses no topo das preferências.
PORTUGAL:Mulher que matou filhos menores condenada a 24 anos de prisão
Mulher que matou filhos menores condenada a 24 anos de prisão: Crianças tinham um e dois anos, respectivamente. Durante o julgamento, a mulher confessou que cometeu os crimes para se vingar do pai dos menores.
CABO VERDE:Projecto da Marina da Praia com capacidade mínima para 176 embarcações
O projecto da
Marina da Praia, a ser construído no Ilhéu de Santa Maria, tem uma
capacidade mínima para 176 embarcações, estando o seu Estudo de Impacto
Ambiental (EIA) em consulta pública até 7 de Setembro.
O promotor do projecto é Lutz Meyer-Scheel, o mesmo que, em Setembro de 2005, constituiu a Sociedade Marina Mindelo, Lda, em São Vicente junto com Kai Brossmann, possuindo ambos “uma longa experiência “em variadíssimos aspectos dos desportos aquáticos e em Turismo.O Projecto da Marina da Praia tem duas componentes, sendo uma de infra-estruturas marítimas constituídas por quebra-mar, via de acesso ao ilhéu, pontões flutuantes, zona de alagem para embarcações de recreio e a outra infra-estruturas e superestruturas de apoio em terra como parque de estacionamento, vias de circulação, edifício para a administração e recepção, bistrô (pequeno restaurante), edifício para hospedagem e Museu Ecológico (restauração do edifício existente).
De acordo com o EIA, a criação desta marina e a sua implementação na zona proposta vem responder ao Plano Director Municipal da Praia que prevê a construção deste tipo de infra-estrutura portuária, sugerindo várias opções de localização entre as quais o Ilhéu de Santa Maria.
Na fase de funcionamento do empreendimento, segundo a mesma fonte, prevêem-se actividades similares a outros ramos de actividades de prestação de serviços, apresentando contudo “algumas peculiaridades” como o manuseamento de combustíveis para o abastecimento de embarcações em “zonas de alto risco ambiental como são as zonas marítimas”.
Quanto a impactes potenciais a nível do meio físico, o EIA prevê a contaminação de água e do solo através de derrame acidental de hidrocarbonetos, e aumento do nível de ruído.
“Os elevados investimentos previstos no âmbito deste projecto contemplam a utilização das melhores tecnologias disponíveis e o cumprimento das normas de qualidade ambiental tanto na fase de construção como de funcionamento”, contrapõe o estudo.
Melhoria da qualidade de vida da região, aumento da disponibilidade de atendimento de embarcações, geração de empregos, melhoria na qualidade e quantidade de serviços e comércio na região, aumento do nível de segurança, agravamento de trânsito na região, melhoria das infra-estruturas urbanas, aumento da demanda de estacionamento, aumento da arrecadação de tributos são outros dos impactes do projecto.
Fonte: http://www.expressodasilhas.sapo.cv/sociedade/item/39125-projecto-da-marina-da-praia-com-capacidade-minima-para-176-embarcacoes
HOLANDA:DADOS BIOGRÁFICOS SOBRE O PRÍNCIPE HOLANDÊS FALECIDO HOJE, JOHAN FRISO
No dia 30 de junho de 2003, o príncipe João Friso desposou Mabel Wisse Smit, sendo obrigado a abdicar aos seus direitos na linha de sucessão ao trono neerlandês. Ele também não faz parte mais da Casa Real, mas manteve seu título (príncipe dos Países Baixos). O motivo para a abdicação foi o passado polêmico de Mabel. Ele e sua esposa têm duas filhas: as condessas Luana e Zaria de Orange-Nassau. A família reside em Londres, Inglaterra.
Em 17 de fevereiro de 2012, o Príncipe Friso foi enterrado sob uma avalanche em Lech, na Áustria, enquanto esquiava fora da pista.1 Ele foi levado para um hospital em Innsbruck onde ele estava em estado crítico mas estável. Posteriores testes mostraram que ele sofreu enormes danos cerebrais devido à falta de oxigénio e ainda não está claro se ele nunca vai recuperar consciência.
No dia 12 de agosto de 2013 de manhã, o Príncipe faleceu devido ao acidente ocorrido em fevereiro de 2012.
INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
Cônjuge:Mabel Wisse Smit
DESCENDÊNCIA
Condessa Luana de Orange-Nassau
Condessa Zaria de Orange-Nassau
NOME COMPLETO
Príncipe João Friso Bernardo Cristiano David de Orange-Nassau
FAMILIA REAL:Orange-Nassau
PAI:Príncipe Claus
MÃE: Rainha Beatriz
DATA DE NASCIMENTO:Nascimento 25 de setembro de 1968
LOCAL:Utrecht, Países Baixos
OBITO:12 de agosto de 2013 (44 anos)
Haia, Países Baixos
Fonte:http://pt.wikipedia.org/
terça-feira, 6 de agosto de 2013
segunda-feira, 5 de agosto de 2013
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