Voo 61 da Continental Airlines vinha de Bruxelas, na Bélgica.Pouso, em segurança, ocorreu no aeroporto de Newark, nos EUANOVA JERSEY-Um Boeing 777 da Continental Airlines pousou em segurança nesta quinta-feira (18) depois que o piloto morreu em pleno voo, segundo fontes do Aeroporto de Newark, no estado norte-americano de Nova Jersey.
O pouso foi feito pelo co-piloto e por outro piloto que estava a bordo e ocorreu pouco antes das 12h locais.O voo 61 partiu de Bruxelas, na Bélgica, às 9h54 locais rumo ao aeroporto de Newark, em Nova Jersey, com 247 pessoas a bordo, segundo a empresa, e o piloto, de 61 anos, morreu no meio do caminho, aparentemente de causas naturais.
O copiloto e o outro piloto assumiram o controle do avião depois da morte, segundo uma porta-voz da FAA (Administração Federal de Aviação).
Eles receberam toda a assistência do aeroporto para realizar o pouso. Para facilitar o trabalho, os controladores de voo "limparam" o espaço aéreo local, desviando outras aeronaves que deveriam pousar em Newark naquela hora.
A passageira Martha Love, de Greenwich, Nova Jersey, disse que os passageiros não foram avisados. "Ninguém sabia", ela disse.
Ela disse que só ficou preocupada depois do pouso, quando havia caminhões de bombeiro e carros de emergência esperando pelo avião.
Outro passageiro relatou que a tripulação perguntou se havia médicos a bordo.
De acordo com a empresa, o piloto, cuja identidade ainda não foi revelada, era funcionário da companhia havia 21 anos e ficava baseado em Newark.
Outros casos
A morte de um comandante em pleno voo é um incidente raro na história da aeronáutica.
Em janeiro de 2007, o copiloto de outro avião da Continental, com 210 a bordo, que voava entre os EUA e o México, aterrissou o aparelho depois que o piloto passou mal. O piloto acabou morrendo depois do pouso.
Em 8 de maio de 2000, um avião da companhaia taiuanesa China Airlines teve de voltar ao aeroporto depois que o piloto sofreu um ataque cardíaco. O copiloto conseguiu pousar, e o piloto morreu pouco depois.
Em 12 de março de 1997, um Airbus A320 da Gulf Air saiu da pista durante a decolagem por conta de uma crise cardíaca sofrida pelo piloto.
Fonte:Globoonline
O pouso foi feito pelo co-piloto e por outro piloto que estava a bordo e ocorreu pouco antes das 12h locais.O voo 61 partiu de Bruxelas, na Bélgica, às 9h54 locais rumo ao aeroporto de Newark, em Nova Jersey, com 247 pessoas a bordo, segundo a empresa, e o piloto, de 61 anos, morreu no meio do caminho, aparentemente de causas naturais.
O copiloto e o outro piloto assumiram o controle do avião depois da morte, segundo uma porta-voz da FAA (Administração Federal de Aviação).
Eles receberam toda a assistência do aeroporto para realizar o pouso. Para facilitar o trabalho, os controladores de voo "limparam" o espaço aéreo local, desviando outras aeronaves que deveriam pousar em Newark naquela hora.
A passageira Martha Love, de Greenwich, Nova Jersey, disse que os passageiros não foram avisados. "Ninguém sabia", ela disse.
Ela disse que só ficou preocupada depois do pouso, quando havia caminhões de bombeiro e carros de emergência esperando pelo avião.
Outro passageiro relatou que a tripulação perguntou se havia médicos a bordo.
De acordo com a empresa, o piloto, cuja identidade ainda não foi revelada, era funcionário da companhia havia 21 anos e ficava baseado em Newark.
Outros casos
A morte de um comandante em pleno voo é um incidente raro na história da aeronáutica.
Em janeiro de 2007, o copiloto de outro avião da Continental, com 210 a bordo, que voava entre os EUA e o México, aterrissou o aparelho depois que o piloto passou mal. O piloto acabou morrendo depois do pouso.
Em 8 de maio de 2000, um avião da companhaia taiuanesa China Airlines teve de voltar ao aeroporto depois que o piloto sofreu um ataque cardíaco. O copiloto conseguiu pousar, e o piloto morreu pouco depois.
Em 12 de março de 1997, um Airbus A320 da Gulf Air saiu da pista durante a decolagem por conta de uma crise cardíaca sofrida pelo piloto.
Fonte:Globoonline
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